Digital twins и транспорт: какую пользу может принести эта интеграция

  • 124
  • 3
  • 4 минуты

Транспортный сектор стоит на пороге кардинальных перемен: так, по данным исследования компании Yonder Data Solutions, около 79% водителей заявили, что пересели бы на общественный транспорт, будь система развита лучше. Реализовать эти желания помогают различные передовые технологии, например, цифровые двойники.

Представляя собой виртуальную копию объектов реального мира, они способствуют повышению эффективности общественного транспорта как в Великобритании, так и в других странах.

Бесшовная мультифункциональная интеграция

Одна из самых интересных возможностей, которые открывают цифровые двойники (англ. — digital twins), — это объединение различных видов транспорта: наземного, морского и воздушного.

Причём это не просто теория: идея уже приносит реальную пользу. Оптимизируя транспортные потоки между автобусами, поездами, трамваями, воздушным транспортом и даже такими видами передвижения, как велосипед и ходьба, цифровые двойники помогают значительно сократить задержки, заторы и выбросы выхлопных газов. Обмен данными в режиме реального времени играет в этом ключевую роль.

Например, в системе слежения за паромами Городского совета Портсмута цифровые двойники используются для контроля расписания и выявления аномалий, поддерживая гармонию между морским и автомобильным транспортом.

В то же время интеллектуальная транспортная система Surface Intelligent Transport System (SITS) компании Transport for London демонстрирует, как digital twins могут определять приоритетность маршрутов, улучшать движение транспорта и повышать качество воздуха в столице Англии. Отдавая предпочтение более экологичным видам транспорта и выбирая соответствующие маршруты, цифровые двойники направляют на путь создания транспортной системы, которая будет вписываться в ESG‑повестку.

Какие возможности открывает работа с данными

В основе технологии цифровых двойников лежит принцип интеграции и использования огромных объёмов данных. Это позволяет наладить взаимодействие между перевозчиками и смежными отраслями экономики, улучшая процесс принятия решений и поддерживая распространение инноваций.

Цифровые двойники также способствуют внедрению таких передовых технологий, как искусственный интеллект, который может анализировать транспортные схемы для оптимизации потоков и повышения эффективности работы сети. Например, программа ENRICH компании Network Rail используется для улучшения дистанционного мониторинга железнодорожной инфраструктуры, а также сокращения задержек и расходов на обслуживание.

Технология digital twins считается трендом 2025 года в том числе и в BIM. Она далеко не единственная в этом списке — посмотреть его полностью можно в другой нашей статье.

Быстрое реагирование на чрезвычайные происшествия

Незапланированные инциденты, вызванные неблагоприятными погодными условиями, столкновениями или сбоями в работе электроники, являются проблемой для транспортных сетей по всему миру. Дашборды на основе цифровых двойников помогают перевозчикам получить комплексное представление о сети в режиме реального времени и быстро среагировать на различные инциденты. А инструменты по анализу исторических данных и сведений, поступающих в режиме реального времени, позволяют предвидеть и смягчить последствия будущих сбоев.

В России подобные решения применяют, например, в Ленинградской области. В 2023 году там был запущен цифровой двойник участка трассы М-11 «Нева». Высокоточная модель скоростной автомагистрали содержит не только трёхмерную цифровую карту дороги, но и отображает данные о дорожной ситуации в режиме реального времени. Инициатором разработки выступил Минтранс России, а исполнителями — ФАУ «РОСДОРНИИ» и компания «СофтТелематика».

Дорожная карта по внедрению цифровых двойников

Хотя преимущества цифровых двойников становятся всё более очевидными, их полный потенциал может быть реализован только при широком внедрении и совместной работе множества различных специалистов. Необходимо решить такие проблемы, как стандартизация, интероперабельность и межотраслевое сотрудничество.

Но есть и хорошие новости: аргументы в пользу инвестиций в развитие технологии очень весомы. Исследование компании Arup показывает, что внедрение комплексных цифровых двойников транспорта может принести экономическую выгоду в размере 1,85 млрд фунтов стерлингов по сегодняшним ценам в течение десяти лет, в том числе от повышения качества и надёжности поездок, а также соблюдения экологических стандартов.

Учитывая все эти данные, цифровые двойники должны считаться не просто технологической инновацией, а рассматриваться как изменение парадигмы проектирования, управления и эксплуатации транспортных систем. Обеспечивая бесшовную интеграцию, улучшая реагирование на чрезвычайные ситуации и раскрывая возможности данных, они могут помочь улучшить опыт поездок для более широкой группы пассажиров.

PROTIM
Телефон: +7 (495) 221-50-56

Понравилась статья?

3

А что вы думаете по этому поводу? Поделитесь с нами

Комментарии

Ещё по теме

Цифровая трансформация генподрядчика МСУ-1 на платформе G-Tech: BIM, СОД и экономия миллионов

Цифровая трансформация генподрядчика МСУ-1 на платформе G-Tech: BIM, СОД и экономия миллионов

Многие компании ошибочно полагают, что настроенный облачный диск (например, Яндекс.Диск) может заменить полноценную СОД. Однако профессиональная SaaS платформа для застройщиков, такая как G-Tech, предлагает гораздо более глубокую интеграцию. Основная ценность здесь — не просто хранение, а сбор и осмысление данных для принятия управленческих решений.

3 3 минуты 6 1
BIM-аутсорсинг, или как избежать переделок и миллионных потерь на стройке

BIM-аутсорсинг, или как избежать переделок и миллионных потерь на стройке

Многие до сих пор относятся к технологии информационного моделирования, как к какой-то модной, но вовсе не обязательной опции. Пора избавляться от этого заблуждения, ведь BIM — это не надстройка, а фундамент для всех процессов.

5 7 минут 16 1
На сломе подходов, или как строительная отрасль учится думать данными

На сломе подходов, или как строительная отрасль учится думать данными

Мы стоим на пороге момента, который могут назвать переломным, его через несколько лет будут описывать как момент смены логики всей отрасли. Мы часто говорим о цифровизации как о чем-то само собой разумеющемся, словно это просто новый инструмент в ящике вместо старого молотка. Но то, что происходит сейчас в отрасли, особенно с прицелом на 2026 год, — это не просто смена инструментария. Это смена самой логики выживания и развития бизнеса. Почему именно сейчас? Почему нельзя было подождать еще пять лет? Ответ кроется не только в технологиях самих по себе, но и в той сложной, порой противоречивой реальности, которая окружает нас за окном офисов и за пределами стройплощадок.

6 11 минут 75 3